新款国产车suv排行榜(推荐一款性价比高好照看省油的SUV国产车)
资讯
2023-12-04
315
1. 新款国产车suv排行榜,推荐一款性价比高好照看省油的SUV国产车?
长安CS85 COUPE,应该符合你的要求,75也差不多
2. 2021国产车suv销量排行榜?
2021年国产车SUV销量,目前在国内已经进入榜首,平均每月销售量达到2万到3万台,主要是国产车SUV的性能以及功率百公里耗油量,还有外观以及内饰都非常大气漂亮,外观线条曲线非常好,视觉效果非常的棒,而SUV的性能以及动能莴苣都目前领先于国际水平,0.4秒的提升速度,百公里耗油量不到五个油。
3. b级suv车排名前十名?
1、 汉兰达
官方指导价 : 23.98-34.88万
级别 : 中型SUV
丰田汉兰达是一款中型SUV,熟悉它的朋友应该都知道,它的外号叫做中型SUV的标杆。汉兰达会有这样的成就,正是它在各个方面都能够满足,外观有气势、很有档次感、乘坐体验不错、价格很合理、不容易坏,所以这款车卖出去不怕没人收。其他品牌但凡有新的竞品出现,都会以汉兰达为最大敌人,个别地方有优势但比不过方方面面,满足用户所有的需求,没那么简单。
2、 楼兰
官方指导价 : 23.88-37.58万
级别 : 中型SUV
楼兰是东风日产旗下的旗舰级SUV,这款车不同于其它日产车型,不走中庸之道。弥漫着神秘感的名字奇特的造型,特别适合一些强调与众不同的车主,厚道的配置再配上日产祖传的“移动大沙发”,乘坐舒适性同级别最优。并且,楼兰还是为数不多能够给予驾驶者很好驾驶品质的中型SUV,不过自然吸气发动机进入后期车速较高时提速,会显得有些力不从心。
3、 本田UR-V
官方指导价 : 24.68-32.98万
级别 : 中型SUV
UR-V这款车是大五座SUV,简直就是本田车中的“非主流”。之所以这么讲,绝不是这款车有哪里奇葩,反倒是各方面很正常,但就是因为哪里都很正常,所以跟一般得本田不太像。UR-V主打的是豪华大五座,车内空间过分得离谱,还有内饰的档次感看齐讴歌,风噪隔绝不像本田。最重要的是,本田在UR-V上毫不吝啬配置,价钱却还很合理,性价比爆表。
4、 冠道
官方指导价 : 22.00-33.28万
级别 : 中型SUV
冠道是本田旗下的旗舰车型,我们喜欢称其为最豪华的本田。这款车长了一副颇具震慑力的外观,4米8的车长并没有做成更加实用的7座车,而是做成了一款大5座豪华享受SUV。仪表台、门板、座椅都是柔软的真皮,后排前后座椅之间可以躺下睡觉,尾箱的纵深和宽度足以容纳一堆人打麻将,悬架调教有点像老派美国车,静噪隔音罕见地让人感到满意,2.0T发动机动力强悍达到法定限速后还有动力储备,功能水平非常丰富,是非常优秀的家用SUV选择。
5、 锐界
官方指导价 : 22.98-42.98万
级别 : 中型SUV
锐界是福特旗下的一款中型SUV,很有硬核的美式豪放派风格,给人感觉成熟稳重,整车的线条非常板直,大尺寸中网,采用银色的横幅镀铬,简直就是让人欲罢不能。车内科技感还不错,在用料方面,锐界使用非常多柔软的面料搭配细腻的缝线和接缝,具备实惠家用和高端品质。动力输出随叫随到,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,这款车瞬间就被激活。
6、 昂科威
官方指导价 : 18.99-30.99万
级别 : 中型SUV
别克昂科威是一款中型SUV,风格比较沉稳内饰用料比较高级,因此很多人选择这款车作为家庭的第一台车。空间方面在竞争对手当中不算差,满足家用没问题,美中不足的可能就是座椅不能很好固定住身体。昂科威动力相当出色,悬架调教有豪车的味道,是非常优秀的家用SUV选择。
7、 红旗HS5
官方指导价 : 18.38-24.98万
级别 : 中型SUV
红旗HS5定位为中型运动型多用途汽车,是红旗走实惠策划的重要车型。红旗品牌的品位不言而喻大家都懂,主要是十来二十万很低的售价你即可拿下一辆红旗,这样看来的确很吸引。不仅如此本身这款车品质就不错,用料高级设备充盈,要空间有空间功率强悍,唯一的缺点可能就是行驶体验普通。
8、 探界者
官方指导价 : 16.99-24.99万
级别 : 中型SUV
探界者是一款很不错的中型SUV,性价比堪比国产车。一股美式气息迎面扑来,这是第一眼这款车给人的感觉,车内的设计就没多大亮点了,看上去不会觉得特别难看,当然也不会感到有很亮眼的表现。由于在车身尺寸上会比其它车型大个整整一圈,这款车的乘坐空间自然也就不会差到哪去。260马力+9AT的动力组合在同级别车型中都难以匹敌,0-100km/h加速只需7.8就能收工,动力表现十分优秀。
9、 柯迪亚克
官方指导价 : 17.79-26.84万
级别 : 中型SUV
和途观L相似的配置、隶属于大众、低价,斯柯达柯迪亚克凭借着以上几点成功冲击国内SUV领域。但卖得便宜不能表示低配,柯迪亚克的配备设施还是比较丰富的,在同级别车型的对比下,整体的吸引力就会非常高。同时,这款车的后排座椅非常空旷,能够满足家用的需求。然而斯柯达的保有量非常少,外形不够霸气,需要做好心理准备。
10、 标致5008
官方指导价 : 18.77-27.37万
级别 : 中型SUV
标致5008是一款适合家用的中型SUV,作为标致旗下的招牌车型,5008拥有法系车独特的外观造型以及精致漂亮的内饰设计。标致并没有希望这款1.6T发动机能够带来多强劲的动力,而是更加注重行驶时的顺畅和舒适。这款车拥有2840MM的超长轴距,所以车内空间自然也大得惊人,7座布局下2、3排座椅放倒后可以形成纯平的地台空间,拥有出色的承载能力。
4. suv油耗真实排行榜?
1、本田冠道
指导价:22.00-33.2八万
平均油耗:9.4L/100km
冠道被称作很广州本田,但又十分不本田的车。很广州本田是由于它尽管有一个粗大的车体,但驱动力出色油耗也很低。很不广州本田是由于它的外形很不广州本田,设计风格很不广州本田,用材很不广州本田。
在这里一款车里,你可以用更低的价钱就体会到不逊于奥迪Q5L的奢华感,车里宽阔舒服,车内饰选用很多柔性材料,人体能接触到的几乎全是结实的牛皮原材料包囊。多变的中间扶手箱、后排座总宽能够仰卧起坐,室内空间的表現十分出色。
2、别克昂科威
指导价:18.99-27.99万
平均油耗:8.8L/100km
美系车一般都不可能给人省油的印像,但现实的结论便是他们乃至比大家觉得省油的日系车还需要省油。昂科威的市场定位是中小型SUV,外观设计完善车内饰用材较为高級,因而很多人挑选昂科威做为家里的第一台车。
5. 2021全球suv销量完整排名?
以下是2021全球SUV销量完整排名:
1. 丰田RAV4:销量103万辆,份额3.1%。
2. 本田CR-V:销量78.3万辆。
3. 大众途观:销量57.5万辆。
4. 现代途胜:销量55.8万辆。
5. 丰田汉兰达:销量54.5万辆。
6. 马自达CX-5:销量49.5万辆。
7. 哈弗H6:销量46.4万辆。
8. 起亚Sportage:销量42.6万辆。
9. 日产逍客:销量41.6万辆。
10. 特斯拉Model Y:销量38.8万辆。
6. 11月SUV销量出炉?
淘汰过程中·日系中端SUV注定失去竞争力
日产汽车终于公布了11月份的销量数据,月度销量为96155台,同比下降29.2%;其中轩逸的销量为42573台,新旧款同台销售、老款大幅下调价格倒是能实现“以价换量”,毕竟以桑塔纳的价格买到的轩逸看起来好像大一些,而且桑塔纳和捷达都停产了。
剩下的是天籁的16701台,在中型轿车的成绩确实算不错,只是数据是否真实也不得而知;毕竟日产前几期官方公布的销量都有相当的误差,甚至连压库存的批发量都能出现误差,对于“诚信受质疑”的日系车企而言,数据只能说看看就好。
剩下的这是SUV阵营的数据,逍客13458台、在这个阵营里算中规中矩,劲客和楼兰等车注定还是冷门车;至于奇骏还是没有具体数据,想来这台车基本凉透了。奇骏变“凉”是有客观原因的,首先是它的三缸1.5T发动机水平一般,尤其是扭矩曲线非常怪异;其次则是三缸机注定存在怠速抖动的问题,日产又搞出了“引擎盖传感器”来作弊,也就是打开引擎盖之后发动机转速自动上升,转速升高会降低振动程度,这种作弊方式被起底后的日产算是彻底没有形象了。
所以奇骏是注定要冷门的,如果在加上问题不断的JATCO-CVT变速器,综合其价格分析就只能给出工业垃圾的评价了。
在三缸奇骏遇冷之后,日产又拿出了装备QR25-2.5L的老款奇骏再战,然而这台发动机的技术水平是放在实现品牌的面包车和小卡车上用都嫌落后的;所以老款奇骏复产也没有意义,奇骏这个标签已经成为低品质的代名词,日产成为“作假”的代名词,日系汽车所谓的“三强”里,日产可能会是第一个被淘汰的。
剩下的是本田CR-V与丰田荣放
本田汽车的同期销量同比下跌20%,东本下跌20.8%、环比下跌4.4%,持续下滑趋势已经挡不住了;具体到CR-V的销量也还没有详细数据,想来也是比较差所以没有及时公布;丰田汽车的销量略有增长,但也是在持续下滑之后的小幅提升,荣放的销量达到了18230台,这个数据还是可以拿出来秀一秀的。
不过荣放这台车的品质也是非常平庸,其2.0L&CVT的组合不论性能还是油耗表现都很一般,性能是尤其差的;可以说一般的1.5T紧凑级SUV都要比荣放的动力强,所以这台车的主要卖点是油电混合的版本。
丰田的E-CVT系统很有特点,那就是水平连本田都不如;其运行模式主要是油电混合,内燃机是要作为主要动力单元的,可是这种系统的内燃机没有变速器,只有一个单速比齿轮;调整输出功率的方式为升降转速,那么想要节油就不能考虑驾驶乐趣了,否则转速和噪音都会难以控制。四驱版本使用的后桥电机功率极低,前后动力配比很是奇怪,这种四驱车的水平已经被同级国产车碾压了,比如宋PLUS DM-i AWD。
所以日系汽车只能在日系车用户阵营中谈谈性能或品质,出圈就会很尴尬,这个问题已经被越来越多的消费者看明白,这些车都没有什么前景可言了。
本田的E-CVT混动车以低速增程式为主、中高速油电混合,这个模式要比丰田略微先进一些,但相比只有高速才要混合输出的国产插电混动SUV而言仍旧有差距;所以CR-V的竞争力是比较弱的,而本田的发动机机油乳化问题在新款车上仍旧有出现,质量评价要比丰田和日产更差,这对于本田的销量是必然会有影响的。
综上所述,日系汽车在中端阵营里的基础已经出现裂缝,随着豪华车因价格战而一步步的下探到中端价格区间,以及国产绿牌混动车和电动汽车的降维打击,综合实力较弱的日系汽车的表现会整体快速下降。
日系汽车的最终结局会和韩系车相当,这个车系没有什么看点了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
7. 20自吸at的suv车国产?
2.0自然吸气加上at变速箱目前在产的国产车是没有的,停产车型有东风和长安,吉利等,具体如下:
1.东风风神ax7 2018款 采用2.0自然吸气发动机加6at变速箱。
2.吉利全球鹰,吉利博越,2015款采用2.0自然自然发动机和澳大利亚dsi的6a t变速箱。
3.长安cd55,cs752016款之前,使用2.0自然吸气和爱信的6at。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 新款国产车suv排行榜,推荐一款性价比高好照看省油的SUV国产车?
长安CS85 COUPE,应该符合你的要求,75也差不多
2. 2021国产车suv销量排行榜?
2021年国产车SUV销量,目前在国内已经进入榜首,平均每月销售量达到2万到3万台,主要是国产车SUV的性能以及功率百公里耗油量,还有外观以及内饰都非常大气漂亮,外观线条曲线非常好,视觉效果非常的棒,而SUV的性能以及动能莴苣都目前领先于国际水平,0.4秒的提升速度,百公里耗油量不到五个油。
3. b级suv车排名前十名?
1、 汉兰达
官方指导价 : 23.98-34.88万
级别 : 中型SUV
丰田汉兰达是一款中型SUV,熟悉它的朋友应该都知道,它的外号叫做中型SUV的标杆。汉兰达会有这样的成就,正是它在各个方面都能够满足,外观有气势、很有档次感、乘坐体验不错、价格很合理、不容易坏,所以这款车卖出去不怕没人收。其他品牌但凡有新的竞品出现,都会以汉兰达为最大敌人,个别地方有优势但比不过方方面面,满足用户所有的需求,没那么简单。
2、 楼兰
官方指导价 : 23.88-37.58万
级别 : 中型SUV
楼兰是东风日产旗下的旗舰级SUV,这款车不同于其它日产车型,不走中庸之道。弥漫着神秘感的名字奇特的造型,特别适合一些强调与众不同的车主,厚道的配置再配上日产祖传的“移动大沙发”,乘坐舒适性同级别最优。并且,楼兰还是为数不多能够给予驾驶者很好驾驶品质的中型SUV,不过自然吸气发动机进入后期车速较高时提速,会显得有些力不从心。
3、 本田UR-V
官方指导价 : 24.68-32.98万
级别 : 中型SUV
UR-V这款车是大五座SUV,简直就是本田车中的“非主流”。之所以这么讲,绝不是这款车有哪里奇葩,反倒是各方面很正常,但就是因为哪里都很正常,所以跟一般得本田不太像。UR-V主打的是豪华大五座,车内空间过分得离谱,还有内饰的档次感看齐讴歌,风噪隔绝不像本田。最重要的是,本田在UR-V上毫不吝啬配置,价钱却还很合理,性价比爆表。
4、 冠道
官方指导价 : 22.00-33.28万
级别 : 中型SUV
冠道是本田旗下的旗舰车型,我们喜欢称其为最豪华的本田。这款车长了一副颇具震慑力的外观,4米8的车长并没有做成更加实用的7座车,而是做成了一款大5座豪华享受SUV。仪表台、门板、座椅都是柔软的真皮,后排前后座椅之间可以躺下睡觉,尾箱的纵深和宽度足以容纳一堆人打麻将,悬架调教有点像老派美国车,静噪隔音罕见地让人感到满意,2.0T发动机动力强悍达到法定限速后还有动力储备,功能水平非常丰富,是非常优秀的家用SUV选择。
5、 锐界
官方指导价 : 22.98-42.98万
级别 : 中型SUV
锐界是福特旗下的一款中型SUV,很有硬核的美式豪放派风格,给人感觉成熟稳重,整车的线条非常板直,大尺寸中网,采用银色的横幅镀铬,简直就是让人欲罢不能。车内科技感还不错,在用料方面,锐界使用非常多柔软的面料搭配细腻的缝线和接缝,具备实惠家用和高端品质。动力输出随叫随到,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,这款车瞬间就被激活。
6、 昂科威
官方指导价 : 18.99-30.99万
级别 : 中型SUV
别克昂科威是一款中型SUV,风格比较沉稳内饰用料比较高级,因此很多人选择这款车作为家庭的第一台车。空间方面在竞争对手当中不算差,满足家用没问题,美中不足的可能就是座椅不能很好固定住身体。昂科威动力相当出色,悬架调教有豪车的味道,是非常优秀的家用SUV选择。
7、 红旗HS5
官方指导价 : 18.38-24.98万
级别 : 中型SUV
红旗HS5定位为中型运动型多用途汽车,是红旗走实惠策划的重要车型。红旗品牌的品位不言而喻大家都懂,主要是十来二十万很低的售价你即可拿下一辆红旗,这样看来的确很吸引。不仅如此本身这款车品质就不错,用料高级设备充盈,要空间有空间功率强悍,唯一的缺点可能就是行驶体验普通。
8、 探界者
官方指导价 : 16.99-24.99万
级别 : 中型SUV
探界者是一款很不错的中型SUV,性价比堪比国产车。一股美式气息迎面扑来,这是第一眼这款车给人的感觉,车内的设计就没多大亮点了,看上去不会觉得特别难看,当然也不会感到有很亮眼的表现。由于在车身尺寸上会比其它车型大个整整一圈,这款车的乘坐空间自然也就不会差到哪去。260马力+9AT的动力组合在同级别车型中都难以匹敌,0-100km/h加速只需7.8就能收工,动力表现十分优秀。
9、 柯迪亚克
官方指导价 : 17.79-26.84万
级别 : 中型SUV
和途观L相似的配置、隶属于大众、低价,斯柯达柯迪亚克凭借着以上几点成功冲击国内SUV领域。但卖得便宜不能表示低配,柯迪亚克的配备设施还是比较丰富的,在同级别车型的对比下,整体的吸引力就会非常高。同时,这款车的后排座椅非常空旷,能够满足家用的需求。然而斯柯达的保有量非常少,外形不够霸气,需要做好心理准备。
10、 标致5008
官方指导价 : 18.77-27.37万
级别 : 中型SUV
标致5008是一款适合家用的中型SUV,作为标致旗下的招牌车型,5008拥有法系车独特的外观造型以及精致漂亮的内饰设计。标致并没有希望这款1.6T发动机能够带来多强劲的动力,而是更加注重行驶时的顺畅和舒适。这款车拥有2840MM的超长轴距,所以车内空间自然也大得惊人,7座布局下2、3排座椅放倒后可以形成纯平的地台空间,拥有出色的承载能力。
4. suv油耗真实排行榜?
1、本田冠道
指导价:22.00-33.2八万
平均油耗:9.4L/100km
冠道被称作很广州本田,但又十分不本田的车。很广州本田是由于它尽管有一个粗大的车体,但驱动力出色油耗也很低。很不广州本田是由于它的外形很不广州本田,设计风格很不广州本田,用材很不广州本田。
在这里一款车里,你可以用更低的价钱就体会到不逊于奥迪Q5L的奢华感,车里宽阔舒服,车内饰选用很多柔性材料,人体能接触到的几乎全是结实的牛皮原材料包囊。多变的中间扶手箱、后排座总宽能够仰卧起坐,室内空间的表現十分出色。
2、别克昂科威
指导价:18.99-27.99万
平均油耗:8.8L/100km
美系车一般都不可能给人省油的印像,但现实的结论便是他们乃至比大家觉得省油的日系车还需要省油。昂科威的市场定位是中小型SUV,外观设计完善车内饰用材较为高級,因而很多人挑选昂科威做为家里的第一台车。
5. 2021全球suv销量完整排名?
以下是2021全球SUV销量完整排名:
1. 丰田RAV4:销量103万辆,份额3.1%。
2. 本田CR-V:销量78.3万辆。
3. 大众途观:销量57.5万辆。
4. 现代途胜:销量55.8万辆。
5. 丰田汉兰达:销量54.5万辆。
6. 马自达CX-5:销量49.5万辆。
7. 哈弗H6:销量46.4万辆。
8. 起亚Sportage:销量42.6万辆。
9. 日产逍客:销量41.6万辆。
10. 特斯拉Model Y:销量38.8万辆。
6. 11月SUV销量出炉?
淘汰过程中·日系中端SUV注定失去竞争力
日产汽车终于公布了11月份的销量数据,月度销量为96155台,同比下降29.2%;其中轩逸的销量为42573台,新旧款同台销售、老款大幅下调价格倒是能实现“以价换量”,毕竟以桑塔纳的价格买到的轩逸看起来好像大一些,而且桑塔纳和捷达都停产了。
剩下的是天籁的16701台,在中型轿车的成绩确实算不错,只是数据是否真实也不得而知;毕竟日产前几期官方公布的销量都有相当的误差,甚至连压库存的批发量都能出现误差,对于“诚信受质疑”的日系车企而言,数据只能说看看就好。
剩下的这是SUV阵营的数据,逍客13458台、在这个阵营里算中规中矩,劲客和楼兰等车注定还是冷门车;至于奇骏还是没有具体数据,想来这台车基本凉透了。奇骏变“凉”是有客观原因的,首先是它的三缸1.5T发动机水平一般,尤其是扭矩曲线非常怪异;其次则是三缸机注定存在怠速抖动的问题,日产又搞出了“引擎盖传感器”来作弊,也就是打开引擎盖之后发动机转速自动上升,转速升高会降低振动程度,这种作弊方式被起底后的日产算是彻底没有形象了。
所以奇骏是注定要冷门的,如果在加上问题不断的JATCO-CVT变速器,综合其价格分析就只能给出工业垃圾的评价了。
在三缸奇骏遇冷之后,日产又拿出了装备QR25-2.5L的老款奇骏再战,然而这台发动机的技术水平是放在实现品牌的面包车和小卡车上用都嫌落后的;所以老款奇骏复产也没有意义,奇骏这个标签已经成为低品质的代名词,日产成为“作假”的代名词,日系汽车所谓的“三强”里,日产可能会是第一个被淘汰的。
剩下的是本田CR-V与丰田荣放
本田汽车的同期销量同比下跌20%,东本下跌20.8%、环比下跌4.4%,持续下滑趋势已经挡不住了;具体到CR-V的销量也还没有详细数据,想来也是比较差所以没有及时公布;丰田汽车的销量略有增长,但也是在持续下滑之后的小幅提升,荣放的销量达到了18230台,这个数据还是可以拿出来秀一秀的。
不过荣放这台车的品质也是非常平庸,其2.0L&CVT的组合不论性能还是油耗表现都很一般,性能是尤其差的;可以说一般的1.5T紧凑级SUV都要比荣放的动力强,所以这台车的主要卖点是油电混合的版本。
丰田的E-CVT系统很有特点,那就是水平连本田都不如;其运行模式主要是油电混合,内燃机是要作为主要动力单元的,可是这种系统的内燃机没有变速器,只有一个单速比齿轮;调整输出功率的方式为升降转速,那么想要节油就不能考虑驾驶乐趣了,否则转速和噪音都会难以控制。四驱版本使用的后桥电机功率极低,前后动力配比很是奇怪,这种四驱车的水平已经被同级国产车碾压了,比如宋PLUS DM-i AWD。
所以日系汽车只能在日系车用户阵营中谈谈性能或品质,出圈就会很尴尬,这个问题已经被越来越多的消费者看明白,这些车都没有什么前景可言了。
本田的E-CVT混动车以低速增程式为主、中高速油电混合,这个模式要比丰田略微先进一些,但相比只有高速才要混合输出的国产插电混动SUV而言仍旧有差距;所以CR-V的竞争力是比较弱的,而本田的发动机机油乳化问题在新款车上仍旧有出现,质量评价要比丰田和日产更差,这对于本田的销量是必然会有影响的。
综上所述,日系汽车在中端阵营里的基础已经出现裂缝,随着豪华车因价格战而一步步的下探到中端价格区间,以及国产绿牌混动车和电动汽车的降维打击,综合实力较弱的日系汽车的表现会整体快速下降。
日系汽车的最终结局会和韩系车相当,这个车系没有什么看点了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
7. 20自吸at的suv车国产?
2.0自然吸气加上at变速箱目前在产的国产车是没有的,停产车型有东风和长安,吉利等,具体如下:
1.东风风神ax7 2018款 采用2.0自然吸气发动机加6at变速箱。
2.吉利全球鹰,吉利博越,2015款采用2.0自然自然发动机和澳大利亚dsi的6a t变速箱。
3.长安cd55,cs752016款之前,使用2.0自然吸气和爱信的6at。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!